rotor grafait
1. Tha anrotor grafaitag obair gu leantainneach anns an leaghadh alùmanum aig timcheall air 750 ° C aig astar 200r / min ~ 400r / min, agus tha feum air beatha seirbheis coitcheann barrachd air aon mhìos.Tha angrafait rotorden chompanaidh againn air a dhèanamh de ghrafait àrd-ghlan.Tha buaidh mhòr aig càileachd grafait fhèin air beatha seirbheis an rotor.Aig an aon àm, tha còmhdach dìon anti-oxidation air a chuir an sàs air an uachdar, agus faodar beatha na seirbheis a leudachadh gu 50-60 latha.
2. Prionnsabal obrach rotor grafait:
Tha an rotor grafait air a dhèanamh suas de shlat rotor agus nozzle.Bidh an siostam tar-chuir a’ stiùireadh an rotor grafait gus a thionndadh, agus tha argon no nitrigin air a shèideadh a-steach don leaghadh alùmanum tron t-slat rotor agus nozzle.Bidh an rotor grafait rothlach àrd-astar a’ briseadh suas an argon no gas nitrogen a ’dol a-steach don leaghadh alùmanum gus mòran builgeanan beaga a chruthachadh, a bhios gan sgaoileadh anns a’ mheatailt leaghte.Nuair a bhios na builgeanan ann an conaltradh, bidh na builgeanan anns an leaghadh an urra ris an eadar-dhealachadh cuideam pàirt gas agus prionnsapal sùghadh uachdar gus hydrogen a ghabhail a-steach don leaghadh, adsorb slag oxidized, agus a thoirt a-mach às an uachdar leaghaidh mar a bhios na builgeanan ag èirigh gu glanadh an leaghadh.
Cleachdadh agus cumail suas rotor grafait:
- Tha an nozzle rothlach air a dhèanamh le grafait fìor-ghlan.A bharrachd air a bhith a’ beachdachadh air structar an nozzle gus na builgeanan èadhair a bhriseadh suas, bidh e cuideachd a’ cleachdadh an fheachd centrifugal a thig bho bhith a’ gluasad an leaghadh alùmanum alùmanum gus toirt air an leaghadh a dhol a-steach don nozzle agus measgachadh leis a’ ghas a tha air a thilgeil a-mach gu còmhnard gus gas a chruthachadh.or tha an sruth leaghaidh air a chuir a-mach gus an raon conaltraidh agus an ùine conaltraidh eadar na builgeanan agus an leaghan alùmanum a mheudachadh, agus a’ bhuaidh degassing agus glanaidh a leasachadh.
2. Tha an riatanas beatha seirbheis coitcheann nas fhaide na mìos.Tha an seasmhachd 3-4 tursan nas fheàrr na an rotor neo-oxidizing.Mairidh e suas ri 55-65 latha aig timcheall air 700 ° C, agus mairidh e suas ri 25-35 latha aig teòthachd os cionn 1000 ° C.Le còmhdach dìon an-aghaidh oxidation air an uachdar, faodar beatha na seirbheis a leudachadh gu 50-60 latha.
3.Mus bogadh thu an rotor grafait anns an leaghan alùmanum, preheat e airson 5 mionaidean gu 10 mionaidean aig timcheall air 100 mm os cionn uachdar an leaghaidh gus buaidh fuarachadh luath air an stuth a sheachnadh;mus tèid an rotor a bhogadh anns an leaghan, feumaidh an gas a dhol troimhe; Chan urrainnear stad a chuir air an t-solar èadhair ach às deidh don rotor togail a-mach às an ìre leaghan, gus casg a chuir air toll èadhair an rotor nozzle.
4. Is e prìomh adhbhar milleadh rotor grafait oxidation àrd-teòthachd: is e carbon am prìomh phàirt de ghrafait, agus faodar grafait a oxidachadh gu follaiseach fo chumhachan adhair nas àirde na 600 ° C. Is e toraidhean ath-bheachdan carbon oxidation gasaichean CO agus CO2, a tha chan urrainn dhut an rotor a dhìon.San fharsaingeachd, chan urrainnear am bogsa degassing a sheulachadh gu tur, agus chan eil a ’mhòr-chuid de chuas a-staigh a’ bhogsa air a lìonadh le gas dìon, agus mar sin tha oxidation an rotor grafait do-sheachanta.Mar thoradh air an oxidation aige, bidh trast-thomhas cas an rotor cas a ’dol sìos mean air mhean gus am bris e agus gun tèid a bhriseadh.
