Caibineat Oifis Meatailt Àrd-choileanadh / Caibineat sìolaidh 2-drawers

Is e ar n-amas mar as trice a bhith a’ daingneachadh agus a’ leasachadh càileachd àrd agus seirbheis nam fuasglaidhean a th’ ann mar-thà, aig an aon àm a’ cruthachadh stuthan ùra gu leantainneach gus coinneachadh ri feumalachdan luchd-ceannach sònraichte airson Caibineat Oifis Meatailt Àrd-choileanadh / Oifis 2-Dràibhear Caibineat sìolaidh, Gus buannachdan dà-thaobhach a thoirt gu buil, is e an iomairt againn. a’ neartachadh ar innleachdan a thaobh dlùth-chruinneas a thaobh conaltradh le luchd-ceannach thall thairis, lìbhrigeadh luath, càileachd fìor mhath agus co-obrachadh fad-ùine.
Is e ar n-amas mar as trice a bhith a’ daingneachadh agus a’ leasachadh càileachd àrd agus seirbheis nam fuasglaidhean a th’ ann mar-thà, agus aig an aon àm a’ cruthachadh stuthan ùra gus coinneachadh ri feumalachdan luchd-ceannach sònraichte airsonCaban stòraidh oifis Sìona agus 2 caibineat faidhle glasaidh drathair, Tha sinn ag amas air a bhith mar an iomairt ùr-nodha leis a’ bheachd mhalairteach de “Dìomhaireachd agus misneachd” agus leis an amas “A’ tabhann na seirbheisean as dùrachdach agus na toraidhean càileachd as fheàrr do luchd-ceannach”.Bidh sinn gu dùrachdach ag iarraidh do thaic gun atharrachadh agus tha sinn a’ cur luach air do chomhairle agus do stiùireadh coibhneil.
1. Bidh an rotor grafait ag obair gu leantainneach anns an leaghadh alùmanum aig mu 750 ° C aig astar 200r / min ~ 400r / min, agus tha feum air beatha seirbheis coitcheann barrachd air aon mhìos.Tha rotor grafait na companaidh againn air a dhèanamh de ghrafait àrd-ghlan.Tha buaidh mhòr aig càileachd grafait fhèin air beatha seirbheis an rotor.Aig an aon àm, tha còmhdach dìon anti-oxidation air a chuir an sàs air an uachdar, agus faodar beatha na seirbheis a leudachadh gu 50-60 latha.

2. Prionnsabal obrach rotor grafait:

Tha an rotor grafait air a dhèanamh suas de shlat rotor agus nozzle.Bidh an siostam tar-chuir a’ stiùireadh an rotor grafait gus a thionndadh, agus tha argon no nitrigin air a shèideadh a-steach don leaghadh alùmanum tron ​​​​t-slat rotor agus nozzle.Bidh an rotor grafait rothlach àrd-astar a’ briseadh suas an argon no gas nitrogen a ’dol a-steach don leaghadh alùmanum gus mòran builgeanan beaga a chruthachadh, a bhios gan sgaoileadh anns a’ mheatailt leaghte.Nuair a bhios na builgeanan ann an conaltradh, bidh na builgeanan anns an leaghadh an urra ris an eadar-dhealachadh cuideam pàirt gas agus prionnsapal sùghadh uachdar gus hydrogen a ghabhail a-steach don leaghadh, adsorb slag oxidized, agus a thoirt a-mach às an uachdar leaghaidh mar a bhios na builgeanan ag èirigh gu glanadh an leaghadh.

Cleachdadh agus cumail suas rotor grafait:

1. Tha an nozzle rothlach air a dhèanamh le grafait fìor-ghlan.A bharrachd air a bhith a’ beachdachadh air structar an nozzle gus na builgeanan èadhair a bhriseadh suas, bidh e cuideachd a’ cleachdadh an fheachd centrifugal a thig bho bhith a’ gluasad an leaghadh alùmanum alùmanum gus toirt air an leaghadh a dhol a-steach don nozzle agus measgachadh leis a’ ghas a tha air a thilgeil a-mach gu còmhnard gus gas a chruthachadh.or tha an sruth leaghaidh air a chuir a-mach gus an raon conaltraidh agus an ùine conaltraidh eadar na builgeanan agus an leaghan alùmanum a mheudachadh, agus a’ bhuaidh degassing agus glanaidh a leasachadh.

2. Tha an riatanas beatha seirbheis coitcheann nas fhaide na mìos.Tha an seasmhachd 3-4 tursan nas fheàrr na an rotor neo-oxidizing.Mairidh e suas ri 55-65 latha aig timcheall air 700 ° C, agus mairidh e suas ri 25-35 latha aig teòthachd os cionn 1000 ° C.Le còmhdach dìon an-aghaidh oxidation air an uachdar, faodar beatha na seirbheis a leudachadh gu 50-60 latha.

3.Mus bogadh thu an rotor grafait anns an leaghan alùmanum, preheat e airson 5 mionaidean gu 10 mionaidean aig timcheall air 100 mm os cionn uachdar an leaghaidh gus buaidh fuarachadh luath air an stuth a sheachnadh;mus tèid an rotor a bhogadh anns an leaghan, feumaidh an gas a dhol troimhe; Chan urrainnear stad a chuir air an t-solar èadhair ach às deidh don rotor togail a-mach às an ìre leaghan, gus casg a chuir air toll èadhair an rotor nozzle.

4. Is e prìomh adhbhar milleadh rotor grafait oxidation àrd-teòthachd: is e carbon am prìomh phàirt de ghrafait, agus faodar grafait a oxidachadh gu follaiseach fo chumhachan adhair nas àirde na 600 ° C. Is e toraidhean ath-bheachdan carbon oxidation gasaichean CO agus CO2, a tha chan urrainn dhut an rotor a dhìon.San fharsaingeachd, chan urrainnear am bogsa degassing a sheulachadh gu tur, agus chan eil a ’mhòr-chuid de chuas a-staigh a’ bhogsa air a lìonadh le gas dìon, agus mar sin tha oxidation an rotor grafait do-sheachanta.Mar thoradh air an oxidation aige, bidh trast-thomhas cas an rotor shailean a’ lùghdachadh mean air mhean gus am bris e agus gun tèid a dhubhadh às. ag iarraidh airson Caibineat Oifis Meatailt Àrd-choileanadh / Oifis 2-Dràibhear Caibineat sìolaidh, Gus buannachdan dà-thaobhach a thoirt gu buil, tha an iomairt againn gu farsaing a’ neartachadh ar n-innleachdan a thaobh dlùth-chruinneas a thaobh conaltradh le luchd-ceannach thall thairis, lìbhrigeadh luath, càileachd fìor mhath agus co-obrachadh fad-ùine .
Coileanadh ÀrdCaban stòraidh oifis Sìona agus 2 caibineat faidhle glasaidh drathair, Tha sinn ag amas air a bhith mar an iomairt ùr-nodha leis a’ bheachd mhalairteach de “Dìomhaireachd agus misneachd” agus leis an amas “A’ tabhann na seirbheisean as dùrachdach agus na toraidhean càileachd as fheàrr do luchd-ceannach”.Bidh sinn gu dùrachdach ag iarraidh do thaic gun atharrachadh agus tha sinn a’ cur luach air do chomhairle agus do stiùireadh coibhneil.