Tha mòran de luchd-obrach sàr-mhath againn a tha sàr-mhath ann a bhith ag adhartachadh, QC, agus ag obair le seòrsachan de dhuilgheadas trioblaideach bhon phròiseas saothrachaidh airson Ath-shuidheachadh Prìomh sholaraichean I-33740-0380 Ignition Alternator Brush Set Fi-368 Fit airson Chevy Fury 4 Runner Truck Pair, Tha sinn gu dùrachdach a’ dèanamh ar dìcheall an t-seirbheis as fheàrr a thabhann don h-uile neach-dèiligidh agus neach-gnìomhachais.
Tha tòrr luchd-obrach sàr-mhath againn a tha sàr-mhath ann a bhith ag adhartachadh, QC, agus ag obair le seòrsaichean de dhuilgheadas trioblaideach bhon phròiseas saothrachaidh airsonSìona Isuzu I-33740-0380 Brus Alternator Ignition agus Ignition Alternator Carbon Brush, Bu chòir dhut a bhith a’ faireachdainn gun chosgais na specs agad a chuir thugainn agus freagraidh sinn thugad cho luath ‘s a ghabhas.Tha sgioba innleadaireachd sgileil againn gus frithealadh air gach feum domhainn.Faodar sampallan an-asgaidh a chuir sa chùis agad gu pearsanta gus eòlas fhaighinn air fada a bharrachd fìrinnean.Gus an urrainn dhut do mhiannan a choileanadh, dèan cinnteach gu bheil thu dha-rìribh a’ faireachdainn gun chosgais fios a chuir thugainn.Dh’ fhaodadh tu post-d a chuir thugainn agus fios a chuir thugainn gu dìreach.A bharrachd air an sin, tha sinn a’ cur fàilte air tadhal air an fhactaraidh againn bho air feadh an t-saoghail airson aithne nas fheàrr fhaighinn air ar corporra.nd bathar.Anns a 'mhalairt againn le ceannaichean grunn dhùthchannan, bidh sinn gu tric a' cumail ri prionnsabal co-ionannachd agus buannachd dha chèile.Is e ar dòchas margaidheachd a dhèanamh, le co-oidhirpean, an dà chuid malairt agus càirdeas gu ar leas dha chèile.Tha sinn a’ coimhead air adhart ri na ceistean agad fhaighinn.
1. Bidh an rotor grafait ag obair gu leantainneach anns an leaghadh alùmanum aig mu 750 ° C aig astar 200r / min ~ 400r / min, agus tha feum air beatha seirbheis coitcheann barrachd air aon mhìos.Tha rotor grafait na companaidh againn air a dhèanamh de ghrafait àrd-ghlan.Tha buaidh mhòr aig càileachd grafait fhèin air beatha seirbheis an rotor.Aig an aon àm, tha còmhdach dìon anti-oxidation air a chuir an sàs air an uachdar, agus faodar beatha na seirbheis a leudachadh gu 50-60 latha.
2. Prionnsabal obrach rotor grafait:
Tha an rotor grafait air a dhèanamh suas de shlat rotor agus nozzle.Bidh an siostam tar-chuir a’ stiùireadh an rotor grafait gus a thionndadh, agus tha argon no nitrigin air a shèideadh a-steach don leaghadh alùmanum tron t-slat rotor agus nozzle.Bidh an rotor grafait rothlach àrd-astar a’ briseadh suas an argon no gas nitrogen a ’dol a-steach don leaghadh alùmanum gus mòran builgeanan beaga a chruthachadh, a bhios gan sgaoileadh anns a’ mheatailt leaghte.Nuair a bhios na builgeanan ann an conaltradh, bidh na builgeanan anns an leaghadh an urra ris an eadar-dhealachadh cuideam pàirt gas agus prionnsapal sùghadh uachdar gus hydrogen a ghabhail a-steach don leaghadh, adsorb slag oxidized, agus a thoirt a-mach às an uachdar leaghaidh mar a bhios na builgeanan ag èirigh gu glanadh an leaghadh.
Cleachdadh agus cumail suas rotor grafait:
2. Tha an riatanas beatha seirbheis coitcheann nas fhaide na mìos.Tha an seasmhachd 3-4 tursan nas fheàrr na an rotor neo-oxidizing.Mairidh e suas ri 55-65 latha aig timcheall air 700 ° C, agus mairidh e suas ri 25-35 latha aig teòthachd os cionn 1000 ° C.Le còmhdach dìon an-aghaidh oxidation air an uachdar, faodar beatha na seirbheis a leudachadh gu 50-60 latha.
3.Mus bogadh thu an rotor grafait anns an leaghan alùmanum, preheat e airson 5 mionaidean gu 10 mionaidean aig timcheall air 100 mm os cionn uachdar an leaghaidh gus buaidh fuarachadh luath air an stuth a sheachnadh;mus tèid an rotor a bhogadh anns an leaghan, feumaidh an gas a dhol troimhe; Chan urrainnear stad a chuir air an t-solar èadhair ach às deidh don rotor togail a-mach às an ìre leaghan, gus casg a chuir air toll èadhair an rotor nozzle.
4. Is e prìomh adhbhar milleadh rotor grafait oxidation àrd-teòthachd: is e carbon am prìomh phàirt de ghrafait, agus faodar grafait a oxidachadh gu follaiseach fo chumhachan adhair nas àirde na 600 ° C. Is e toraidhean ath-bheachdan carbon oxidation gasaichean CO agus CO2, a tha chan urrainn dhut an rotor a dhìon.San fharsaingeachd, chan urrainnear am bogsa degassing a sheulachadh gu tur, agus chan eil a ’mhòr-chuid de chuas a-staigh a’ bhogsa air a lìonadh le gas dìon, agus mar sin tha oxidation an rotor grafait do-sheachanta.Mar thoradh air an oxidation aige, bidh trast-thomhas cas an rotor shailean a’ lùghdachadh mean air mhean gus am bris e agus gun tèid a bhriseadh. Luchd-solair ag ath-nuadhachadh I-33740-0380 Ignition Alternator Brush Set Fi-368 Fit airson Chevy Fury 4 Runner Truck Pair, Tha sinn gu dùrachdach a’ dèanamh ar dìcheall an t-seirbheis as fheàrr a thabhann don h-uile neach-dèiligidh agus neach-gnìomhachais.
Prìomh sholaraicheanSìona Isuzu I-33740-0380 Brus Alternator Ignition agus Ignition Alternator Carbon Brush, Bu chòir dhut a bhith a’ faireachdainn gun chosgais na specs agad a chuir thugainn agus freagraidh sinn thugad cho luath ‘s a ghabhas.Tha sgioba innleadaireachd sgileil againn gus frithealadh air gach feum domhainn.Faodar sampallan an-asgaidh a chuir sa chùis agad gu pearsanta gus eòlas fhaighinn air fada a bharrachd fìrinnean.Gus an urrainn dhut do mhiannan a choileanadh, dèan cinnteach gu bheil thu dha-rìribh a’ faireachdainn gun chosgais fios a chuir thugainn.Dh’ fhaodadh tu post-d a chuir thugainn agus fios a chuir thugainn gu dìreach.A bharrachd air an sin, tha sinn a’ cur fàilte air tadhal air an fhactaraidh againn bho air feadh an t-saoghail airson aithne nas fheàrr fhaighinn air ar corporra.nd bathar.Anns a 'mhalairt againn le ceannaichean grunn dhùthchannan, bidh sinn gu tric a' cumail ri prionnsabal co-ionannachd agus buannachd dha chèile.Is e ar dòchas margaidheachd a dhèanamh, le co-oidhirpean, an dà chuid malairt agus càirdeas gu ar leas dha chèile.Tha sinn a’ coimhead air adhart ri na ceistean agad fhaighinn.